第54期谜题答案提交贴

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我认为除了现场抢劫的四个人，还有一个交通广播室的工作者，一个肇事司机。罪犯通过广播可以知道运钞路线，又通过无线电通知抢劫犯。他们通过一起交通事故迫使线路改变然后实施犯罪。

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从文中的那一场车祸来看不像是一场人为的事故，应该是属于一种特发事故。如果是犯人自造的那么这命的代价也太大了。
1，知情人（运钞路线）与运钞人共同作案：
从文中行长、行长秘书、许路均有接触到运钞车的路线，假设他们都知道路线，那么就有时间去安排劫车党，但是这次运钞途中出现了路线的改变，他们三个都不知道，难道是运钞车上的人员也是合伙之一？出现路线改变地及时地发摩斯电码？但是从调查中，运钞车上的四人均没有什么异常，那么就否定了。
2，知情人（知道运钞的始站与终点站）与神秘人共同作案：
首先犯人获释运钞的始终站，在地图上假设了多种运钞路线，就算是选中、猜对了路线那一场突然的车祸也是让神秘人预料不到的，那么这也可以否定了。
3，知情人（运钞路线）与神秘人共同作案：
从文中行长、行长秘书、许路均有接触到运钞车的路线，假设他们都知道路线，那么就有时间去安排劫车党并给他们发了摩斯电码，在运钞路上出现的突发的车祸事件，在到劫车党是直接开往案发地，那么可以说明犯人应该在车祸的案发现场附近目睹了这场车祸并且向另外的四个犯人打了电话或者昌发了短信，四个犯人马上赶到并堵截了运钞车。完成这一点的人，必须特别熟悉运钞路线的准则或者是思路，那么这个神秘人应该是做过运钞这种职业的，可能是退休或者是被解除过的运钞员。那么这个知情人究竟是行长、行长秘书或者是许路呢？许路的母病重，很有可能会成为作案人员之一。行长是突然意识到前一阵地铁已经开通，此路线可以通行，于是心血来潮就决定了这条线路。这是他是突然决定的，他是知道路线的第一个人，这也很可疑。
引用“我们接下来调查了行长的秘书。从银行内的监控上看，他从行长办公室出来一直到将信封交到押运队长手上这整个过程中大都很正常，但是在下楼时，他与一个正上楼的职员撞上了，导致写有路线的信封掉到了地上。是那个职员帮他捡起的信封，似乎还被他臭骂了一顿。”行长秘书与许路（职员）都不可能在这么短的时间看到路线，调换了装着路线的信封也不可能，因为接到的摩斯电码是这次被劫的运钞路线（如果这里说的被劫运钞路线不是行长决定的运钞路线就另当别论了）。
结论：这次劫案人有6个人分别是：4个现场劫犯+行长+神秘人
劫匪中的人有可能是做过运钞这种职业的，可能是退休或者是被解除过的运钞员。
特征：犯人当中应该有人是比较熟悉地理的，还有这一次劫匪应该不是第一次作案。
能力有限，只能得出这样结论了。静等答案。

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第一，除了现场实施作案的四人，还有一人发送摩斯电码通知路线；另有一人借用别的车辆来误导警察判断

劫匪的职业和特征：
1、有懂武器的人：很熟悉枪支和弹药的制作，并与黑市有关系
2、懂摩斯电码的指挥者：了解押运人员情况，路线
3、改造车辆和假牌照的人，便于伪装误导
4、四人均非本地人，要作案这么迅速准确其中必有一人为本地人熟悉该城市道路

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押运队长证词中说他拿到信封时，密封措施完好。而证人在案发时间段调试自己的接收器时听到了奇怪的声音。听了一会后才意识到是摩斯电码，他把这些电码记下来后经过破译发现竟然是此次被劫运钞车的路线。于是他赶紧报警。
由此猜测，押运队长在说谎，若是密封完好，说明之前的经手人是没有问题的，然而路线泄漏。。。猜测队长和抢匪是一伙的。。。。
交通事故导致运钞车绕道，劫匪直接从绕道后的立交桥冲出来，，劫匪事先在那埋伏好，因为他们知道将要有一起交通事故促使押运车绕道到达这里，，，，所以那场事故是得知线路以后安排好的，重卡也许就是安排好的，本打算故意中途出故障拦截道路，，可是巧合的是真的发生了事故。。
然后就是怀疑会计，，劫匪之间传消息必须要联系，，也就是有一个内应，，只有会计打了一个电话，，也许是联系其他劫匪路线的事，，而妻子的事也是侧面怂恿或直接安排好的，便于给自己掩护。。。。。

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首先我们知道的内容是：1、劫车是某公司职员吴某的（当时其在开会）
             2、Q市发生劫案，嫌疑人操Q市口音。（我想劫案的嫌疑人就是劫钞车的嫌疑人）
        3、运钞车绕道后，导致案发。劫车直接去的案发地点。（由此除劫车上的四个人外，应该还有人配合）
      4、开始知道运钞车路线的应该只有：行长、秘书、队长和公司职员许路。（其中信交到队长手上时信封完好，应该就不会是许路。）
     5、运钞车因交通事故而绕道。（因此知道此路线的人就改变了，只有司机、队长、会计和随车队员知道路线，行长和秘书的嫌疑就排除了。）
     6、会计在中途接了一通电话。无线电爱好者发现摩斯电码。（我觉得可能是会计利用了电话来发布了这个电码来通知劫匪改道，但是会计打电话是出发不久，又让我觉得很疑惑。）
  综上所述，我觉得事先能够通知到劫匪的应该只有队长，但是中途因为交通事故而转道了，就必须要及时通知劫匪，而这个通知者应该是会计，如果由队长通知，那嫌疑就大了。所以至少是6个人以上，说不定某公司职员吴某也是其中之一。

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那个队长和司机其实是发无线电的（队长用无线电接收器很正常的）   原因是信是完好的  只有队长能看信。而会计若果从中调包的话又要发无线电，拿枪的会看见的，就算会计和拿枪的是一伙的，由于不能开车就不能控制车速，再加上后面的车祸（意外）更没法及时叫土匪们赶过来抢劫了。所以最少是7个人。刚才讲了6个了  还有一个是做无线电连接的   不然运钞车万一和土匪车距离大了就没法连接了（实际过程是这样的：队长发无线电给第七个人，第七个人在打手机告诉抢劫的4个人  司机控制车  ）至于第七个人随便哪个人都行的！！！！

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劫匪是通过秘书碰到那位职员知道路线的，当时信封不小心掉了他们两个把另一个信封交换，职员看过换一个新的信封，因为距离不够需要在近距离安排几个劫匪。劫匪懂得莫尔斯密码，所以劫匪的职业可能以前当过军人，劫匪处处留心而且躲避监控摄像头说明他对当地熟悉，劫匪家里状况不好。

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因为运钞车多次更改路线，但劫匪仍能准确得知其路线，所以至少有一人紧密监视运钞车或在运钞车上。劫匪又是通过无线电来通知同伴，而案发现场到铭宛小区距离不够，所以必有一人在别处负责发送。再加上剩余4名劫匪至少为6人。而且其路线通过会计拨打电话时对其定位所泄露。

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蒙吧。。首先，那个押运队员是同伙。事先他知道在这一天会有押运车押运现金，于是便通知在Q市的同伙们赶来M市准备行动。在他的步枪弹夹里面装的不是子弹，而是一个通讯器，使得同伙们可以接收到信息，知道车的位置。接着第二个同伙接收到信息后，便发送无线电给另外的4个同伙（那4个同伙为了以防万一，没有带手机）。他们破译了摩斯密码后，就按照信息所说的，开车赶到立交桥前，等待押运车的到来。之后他们在开车逃亡的过程中，销毁了在车上的无线电接收器。在那六个人中，其中的两个人是无线电调试工，且都知道莫斯密码。其中一个人是武器制造商的人，懂得使用枪械和制作催泪弹。那4个抢劫的劫匪都参加过军，So 可以很快的控制住押运车里的人。其中的一个劫匪是女的，任务是购买丝袜、衣物和胶布。其中一个劫匪是撬锁公司的人。

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至少有6个人的原因是：  4个劫匪  1个透露情报  1个使用莫尔斯电码传递信息给那四个劫匪！  劫匪身份：从作案匪徒专业性很强 ！！   会莫尔斯电码因为 现在很少人会这东西，  初步认定是  退伍军人 ，，而且是侦察兵！