本帖最后由 漆黒の追迹者 于 2012-9-1 21:48 编辑
首先看看劫匪是如何得知路线的。
引用 既没发现有单独的可疑车辆跟踪，也未发现反复出现在监控中的车辆
也就是说，排除了有人跟着运钞车并报告的可能。
引用 我们发现此车似乎是直接开往案发地堵截的
也就是说，劫匪早就已经知道了运钞车的行走路线。先不谈是否知道一开始行长选的路线，至少劫匪已经知道运钞车肯定会走案发那条路。
引用 于是心血来潮就决定了这条线路
行长的选择可以说是很随机的。
引用 从行长办公室出来一直到将信封交到押运队长手上这整个过程中大都很正常
他与一个正上楼的职员撞上了，导致写有路线的信封掉到了地上
那位押运队长证词中说他拿到信封时，密封措施完好
这是秘书在将信交给押运队长的过程。在这个过程中只有一个意外就是碰到了一个职员。
引用 在开了半个多小时的时候听见交通广播里提示路线前方正由于交通事故而堵车
车子整个前部严重撞毁，车内的肇事司机一家三口当场死亡（酒驾说的是他）
这里需要考虑的是这起交通事故究竟是故意的还是真的是意外。如果是故意的，那么劫匪团伙的一个同伙就应该是肇事司机，但是可能有点残忍，为了抢劫而让一个同伙去献出生命，这是说不通的。如果同伙是那个卡车司机，虽然他可以随便撞一个，但是能碰上酒驾的可能性还是很小，况且交警也是可以调查出究竟是谁的责任。所以综上，这起交通事故应该是意外。
引用 有一个住在铭苑小区的无线电发烧友，他在案发时间段调试自己的接收器时听到了奇怪的声音
他把这些电码记下来后经过破译发现竟然是此次被劫运钞车的路线
这样可以看出，劫匪是通过无线电发送摩斯电码来联系的。那么首先就必须有两个人懂得摩斯电码的相关知识，并且有一个人还会发送无线电。
引用 从那里到案发现场的距离应该不够啊
从表面来看，运钞车的选择路线是随机的，因此劫匪应该无法知道路线，但是通过劫匪的行动，显然劫匪已经知道了行走路线。那么一定在这其中有人是同伙，也就是说在银行里一定存在着同伙，否则是无法知道路线的。
有嫌疑的人先锁定为行长、秘书、职员、押运四人、电台的人
这次押运可以大致分为两个部分，一个是行长选路线到队长接到指示。一个是押运途中。由于劫匪知道的是运钞车绕道的结果，因此无法知道运钞车绕道的人就可以排除嫌疑，比如行长，如果他是同伙，那么劫匪的目的地应该是一开始选的路线。还有秘书和那个职员，因为信封密封完好，所以不存在信封被打开的可能，那么如果这两个人是同伙，唯一的办法就是换信封，但是这样如果路线和行长选的不一样就会暴露，而且这两个人也无法知道路线的变化。所以这两个人也不会是同伙。
因此如果要选内鬼的话，亲自参与押运的人会是很好的人选。所以在这押运的四人应该会有同伙。
其实我们可以这样想，最终的结果肯定是劫匪知道了运钞车会经过案发地点，并且这个消息一定是在运钞车行进途中知道的。如果是早就设计好要走那个路，那么劫匪一开始就知道根本不需要无线电联络。所以可以表明劫匪是在运钞车行驶过程中知道的。这就可以肯定四个人中一定有一个同伙。因为当时只有这四个人知道路线的变化。
当时四个人在车上都没有什么异常的举动，也就是说没有人会向外面发像摩斯电码这样的信号。那么电码一定会是由某个中间人向劫匪发送的。那么这个人是怎么知道的呢？答案只有一个，就是这个人能听到车内的谈话。那么远在其他地方的人能够听到的方法只有一个，就是通过先进的科技，说简单点就是比如手机通信，或者车上有窃听器什么的。当然手机的可能性不大。。因为车上只有一个人打过电话。是给他母亲打的，就算他母亲什么的是同伙先不说会不会发电码，首先只要当时查一下通话时间，这种异常的长时间通话也会有所暴露的。所以可以排除是电话通信。那么能够听到的办法应该就是车上或某人身上有窃听器或者对讲机之类的。
然后再来看一下那个发送电码的中间人。暂时还没想出来这个人有什么特点，但是这个人应该有这么几个特点。首先这个人肯定会发摩斯电码，然后这个人在案发期间由于某种原因或者说由于自身的身份问题无法打电话，前一个原因可能会让人觉得奇怪从而查到，后一个原因可能会很容易被怀疑从而被调查。至于发电码的设备嘛，本人也没用过应该体积不会很大，所以很容易隐藏起来吧。
接下来还有一个问题，为什么不直接由车上的劫匪来监听而让中间人监听。这个应该是由于距离的问题（好吧，百度上没查到什么相关资料），也就是说这个中间人能在运钞车的窃听范围内，同时又在电码传送范围内（不过好像无线电距离无限吧，不过看文中的描述似乎无线电传播还有一段距离。）这样一来大致可以确定中间人的位置，先确定信号传播的距离，然后以明苑小区和劫匪位置分别为圆心画圆，再以运钞车为圆心（最好以当时四人讨论路线时的运钞车位置为圆心）以窃听器的窃听范围为半径画圆，这样三个圆的交叉范围就是中间人的位置，再寻找上面总结过的特征的人（可能的猜测是警察或者电台主持人更有可能。）
这样可以来总结一下了。首先至少六个人的问题，现场的劫匪四个这不必说，然后上面的分析运钞车中四个人里有一个是同伙，需要时刻提供信息的。自我猜测嫌疑人集中在会计和押运队员身上。队员的嫌疑是他居然没有开枪（虽然有解释，但不太充分），会计嘛，由于薪水问题很容易被诱惑。当然由于押运队员可能并不一定是他跟着。而会计的话只要这笔款项是他管他就要跟班（因为管着钥匙）所以会计的嫌疑更大些。
然后是一个中间人，他是负责窃听车内信息并且及时用摩斯电码通知劫匪的，至于特征上面也说过了。
于是这样加起来，至少六个人。其实自我感觉抢劫时可能开劫匪车的司机不会去打劫吧。因为他需要呆在车内以便及时发动车子，所以这么算的话应该至少七人。
然后特征首先有人会发电码，有人会接收电码并翻译，还有个当时在Q市买枪支的人，然后对于那个作案车辆，肯定是劫匪调查过然后弄了辆一样的车并且安个一样的车牌，这样的话应该会有个能够调查的人，当然有可能只是随便从路上找了辆适合假冒的人。另外，既然能准备车，说明劫匪中应该有个比较有钱的。目前只想到这些特点。
然后知道路线的方法，前面也应经有所描述，前面的行长秘书什么的都是“红鲱鱼”，真正的手法在后面，车上装有类似窃听器的东西，在运钞车附近的人一直监听着（当然由于距离问题不需要紧贴。）然后知道变道的信息后马上通知（当然如果不变道的话车内的人就会用某种方式说出这个路线同样也会知道。
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