高中物理之牛顿运动定律

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本文应该算是我在学习物理过程中总结的一些经验吧，我在这里分享出来，希望对正处于高中学习阶段的学员有用。文中可能有一些错误，如有发现还请指出。另外，本文为本人独创，在转载前还请和我说明一下。
正文部分
1.牛顿第一定律指出力是改变物体运动状态的原因，而运动状态的内容又包括了速度的大小和方向【即速度（矢量）】。应用：遇到线性x-t图象的拐点时根据这一点可以快速判断这个拐点对应的时刻受到了力的作用。  
2.矢量既要有大小有方向，又要遵循平行四边形定则。在解有关矢量的平行四边形定则的题时，可以较为精确地画出各个矢量的大小和方向，可以一目了然地看出问题。
3.传送带模型中判断滑块相对于传送带的运动的状况【即是加速是减速还是匀速】的方法：先根据绝对速度=相对速度+牵连速度【参考系的速度】，再根据摩擦力的方向是与相对运动的方向相反的，找到摩擦力【即水平方向合外力】的方向，进而确定滑块水平方向的加速度方向，问题得到解决。例如图示：
规定向左为正方向
把滑块放上传送带的一瞬间有：                   v相=v绝-v牵=v0-(-v)=v0+v
易知：v相方向向左，大小不为零
由摩擦力的方向是与相对运动趋势方向或相对运动方向相反，可知：
f的方向向右，因此加速度的方向向右
因此滑块放上传送带后的运动的状况是做减速运动。
注：此处不考虑传送带的长短，只是为了更清晰地了解滑块放上传送带后为何加/减速。
4.我把超重现象、失重现象、完全失重现象归结为超出重力的作用效果、低于重力的作用效果、完全失去重力的作用效果【物体对支持物的弹力(压力)的大小发生了变化同时支持物对物体的弹力(支持力）发生了变化】。
5.系统与整体的区别：系统对系统内的物体的加速度没有要求，而整体要求整体内的物体加速度相同。
6.在解一些物理题时，不能凭借自己的感觉，尽可能严格地遵守已知的公式和定理，可能会避免一些错误。
后续可能还会有所补充，有什么建议还请提出

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补充：7.传送带问题的理解思路
抛开题目给的所有条件，只看v0【矢量】、m、v传、L，规定传送带速度方向为正方向。
判断滑块放到传送带上后会如何运动（目的1）
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通过滑块放上去后的相对地面的速度的大小和方向（在这里可认为是绝对速度）如何变化来判断
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速度的大小和方向如何变化取决于摩擦力的大小和方向或加速度[因为根据牛一定律，力是改变物体运动状态的原因（或是力是产生加速度的原因），而在这里水平方向上滑块只受摩擦力这一个力]
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根据摩擦力产生的条件（1.压力2.相对运动或有相对运动趋势）和摩擦力的方向总是与相对运动或相对运动趋势的方向相反，首先压力存在，再去寻找相对运动或相对运动趋势
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根据v绝=v相+v牵，那么v相=v绝-v牵，可以解出在滑块放上传送带的一瞬间v相的大小（数值）及方向（正负）
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根据v相的方向求出摩擦力的方向（或加速度的方向）
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判断滑块在放上传送带后做的运动的类型
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判断滑块在传送带上运动的最终结果（目的2）
根据前提大致分三种情况：v0=0，v0≠0且v0与v传同向，vo≠0且v0与v传反向，由于情况过多以及需结合具体题型分析在这里不一一列举，需注意的一点是若不知道滑块是否在传送带上停止加速，需先假设传送带无限长，然后求出滑块的加速距离与传送带的长度进行比较。

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感觉高中物理题没有初中的有趣，刷刷题很多题都能做，不用什么思维的

我觉着相对运动那里不如说可以简化成“同向减，反向加”

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秒啊

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补充：8.弹簧两端连有物体时Δx不能突变，因而由于F=kΔx弹簧弹力不能突变，否则不能突变；对于细绳而言，它上面的弹力是可以突变的。

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厉害了

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谢谢分享

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感谢分享

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放假了，好久没更新，现在更新一下补充：8.机车启动模型：顾名思义，启动即是从静止（V=0)到运动（V≠0）的过程，即V的大小由0到大于0的过程，结合P=FV不难看出：整个过程中V的大小是单调递增的（不是严格单调递增，毕竟速率计上有速率上限）且可以通过人为直接调节P和F间接调节。在两种机车启动模型中，直接调节P和F的方式分别是加油门和在油门踩到底时换挡降低输出的力。